个人自我总结2篇
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，为此要我们写一份总结。那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是小编收集整理的个人自我总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
个人自我总结 篇1用一句再俗套不过的词来开始吧——时间若白驹过隙，转眼去传说中的“世界末日”将要一周年，在这个尾巴里对自己的20xx做个总结。
这一年是承上启下的一年。成为研究生的喜悦已经渐渐淡去，随之而来的是一种似曾相识的迷茫，之前环绕在研究生头顶的光环在自己成为研究生后消亡了，自己真切地感到这种光环并不是共性，而是要靠自己一步一个脚印地努力换取。一年级下半年，随着课程的结束，系统学习的压力减小了，课题的选择、文献的查阅以及开题报告的撰写则接踵而来。常自感能力不足，应接不暇，时有焦头烂额之疲态显现。二年级开学之初便进入课题组开始着手准备自己的实验，也更加理解了“实践是检验真理的唯一标准”，由于考虑不周，开始的设想在实践中屡屡碰壁，各种各样想到的想不到的问题排山倒海般汹涌而来。实验进行到现在也有近小半年了，可仍在摸索阶段。马年即将到来，希望自己在接下来的一年中能够马到成功。
这一年也是考验自己的一年。面对种种压力让我深刻认识到了自身能力以及各方面软实力的不足。
首先，惰性仍是限制自身发展的一个魔障。在可休可不休的时候，常会放纵自己；在可做 ……此处隐藏1047个字……和软件开发公司开发设计的，作用很健全，是由gps,gis和edi三个系统构成的。针对我这个见习生而言关键就应用gps和gis系统。
刚那多几日，我任何东西都不容易，觉得任何东西都有心无力。只能自身渐渐地了解下工作中的自然环境和必须应用的手机软件。好在有朋友的细心具体指导和协助，在下面的时间段里我逐渐清楚了咱们企业的实际业务流程和大家所必须做的工作中。实际出来，大家调度中心的工作中便是将用户必须运输的货品信息录入电脑上，随后分配企业的车子去特定地址进货，运送，装卸货物。期内要对车子在途全过程开展全程跟踪和纪录，包含运输车辆需要的准运证号，施封锁号，xx票等重要信息和驾驶人员名字，联络号等信息内容。此外还需要运用车辆定位系统，对有gps的车子开展随时的追踪，对发生的状况开展纪录和汇报解决。对沒有gps的车子也需要开展电話询问追踪。
刚开始做实际的工作中时，一直会经常出现那样或那般的问题。但是我从未担忧过，由于身旁的同时总是能帮我立即的协助和细心的解读。通过一段时间的见习，我已经可以单独地解决一些日常工作中了，例如入录票据，监管车子等！在协助朋友查验gps终端机器设备的情况下，我就了解了许多有关gps终端机的问题。与同事一起相互配合安全知识教育工作中！
总体来说，我赶到xxxx货运物流仅有短短1个月時间！绝大多数時间里，我仍处在探索和了解当中，能帮朋友做的事很比较有限。在这个月里关键做的便是，对运输车辆做追踪，与同事一起相互配合安全知识教育，包含创建车辆安全管理规章制度，创建车子技术档案，创建车子维护保养档案资料，做生产安全学习小结等工作中！坚信在下面的时间段里，我能学得大量的专业知识，为朋友分摊大量的工作中，为企业的发展趋势作出贡献。
